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Spezifikationen
KraftstoffartElektro
GetriebeAutomatik (A1)
Antrieb4-Rad-Antrieb
Kombiniert72 MPG
KarosserieformPickup-Truck
Rivian R1T All-Terrain Dual Large Plus (20in) Vergleich mit ähnlichen Fahrzeugen
| Rivian R1T All-Terrain Dual Large Plus (20in) (dieses Fahrzeug) |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | $73,000 | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| Hubraum | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| Kraftstoffart | Electricity | Diesel | Normal | Normal | Normal | Normal |
| Getriebe | Automatic (A1) | Automatik 10-Gang | Automatik (S10) | Automatik (S9) | Automatik (S9) | Automatik 8-Gang |
| Karosserieform | Pickup Truck | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 2WD | Kleine Pickups 2WD |
Über
Der Rivian R1T All-Terrain Dual Large Plus (2026) ist ein vollelektrischer Pickup-Truck mit Allradantrieb, der für seine Effizienz und Reichweite konzipiert wurde. Mit einer beeindruckenden kombinierten Reichweite von 292 Meilen und einem niedrigen Energieverbrauch ist er eine praktische Wahl für umweltbewusste Fahrer.
Vorteile
- Keine Rückrufe
- Keine Beschwerden
- Hohe Reichweite (292 Meilen)
- Sehr sparsam im Stadtverkehr (76 MPG)
- Geringer Kraftstoffverbrauch (72 MPG kombiniert)
Nachteile
- Sicherheitsstatus unsicher
- Keine CO2-Daten verfügbar
Beschwerden
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