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product.specifications
specs.fuel_typeElektro
specs.transmissionAutomatik (A1)
specs.drivetrainZuschaltbarer Allradantrieb
specs.combined_mpg80 MPG
specs.body_typePickup-Truck
product.comparison_title
| Rivian R1T Dual Max (20in) product.this_vehicle |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | $73,000–$93,000 | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| specs.engine_capacity | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| specs.fuel_type | Electricity | Diesel | Normal | Normal | Normal | Normal |
| specs.transmission | Automatic (A1) | Automatik 10-Gang | Automatik (S10) | Automatik (S9) | Automatik (S9) | Automatik 8-Gang |
| specs.body_type | Pickup Truck | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 2WD | Kleine Pickups 2WD |
product.about
Der Rivian R1T Dual Max (2025) ist ein leistungsstarker elektrischer Pickup-Truck mit beeindruckender Reichweite und Beschleunigung. Mit seinem Allradantrieb und einer maximalen Leistung von 665 PS bietet er ein dynamisches Fahrerlebnis, das durch seine hohe Effizienz und geringen Betriebskosten ergänzt wird.
product.pros
- Keine Rückrufe
- Keine Beschwerden
- Hohe Reichweite (380 Meilen)
- Beeindruckende Beschleunigung (0-60 mph in 3,0 s)
- Sehr effizient (80 mpg kombiniert)
product.cons
- Sicherheitsstatus unsicher
- CO2-Emissionen nicht verfügbar
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product.no_complaints
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