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Spezifikationen
KraftstoffartElektro
GetriebeAutomatik (A1)
AntriebZuschaltbarer Allradantrieb
Kombiniert87 MPG
KarosserieformPickup-Truck
Rivian R1T Dual Max (22in) Vergleich mit ähnlichen Fahrzeugen
| Rivian R1T Dual Max (22in) (dieses Fahrzeug) |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | — | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| Hubraum | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| Kraftstoffart | Electricity | Diesel | Normal | Normal | Normal | Normal |
| Getriebe | Automatic (A1) | Automatik 10-Gang | Automatik (S10) | Automatik (S9) | Automatik (S9) | Automatik 8-Gang |
| Karosserieform | Pickup Truck | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 2WD | Kleine Pickups 2WD |
Über
Der Rivian R1T Dual Max (22 Zoll) (2026) ist ein vollelektrischer Pickup-Truck mit beeindruckender Reichweite und Effizienz. Mit einem fortschrittlichen Allradantrieb und einer soliden Leistung bietet er eine attraktive Option für umweltbewusste Fahrer, die keine Kompromisse bei der Funktionalität eingehen möchten.
Vorteile
- Hohe elektrische Reichweite (420 Meilen)
- Sehr gute Kraftstoffeffizienz (93/80 MPG)
- Keine Rückrufe verzeichnet
- Keine Beschwerden verzeichnet
- Starker Elektroantrieb (264 kW ACPM)
Nachteile
- Sicherheitsstatus unsicher
- Keine CO2-Angaben verfügbar
Beschwerden
Keine Beschwerden verzeichnet.
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