product.specifications
specs.fuel_typeElektro
specs.transmissionAutomatik (A1)
specs.drivetrainZuschaltbarer Allradantrieb
specs.combined_mpg80 MPG
specs.body_typePickup-Truck
product.comparison_title
| Rivian R1T Performance Dual Max (20in) product.this_vehicle |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | — | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| specs.engine_capacity | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| specs.fuel_type | Electricity | Diesel | Normal | Normal | Normal | Normal |
| specs.transmission | Automatic (A1) | Automatik 10-Gang | Automatik (S10) | Automatik (S9) | Automatik (S9) | Automatik 8-Gang |
| specs.body_type | Pickup Truck | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 2WD | Kleine Pickups 2WD |
product.about
Der Rivian R1T Performance Dual Max (2026) ist ein vollelektrischer Pickup-Truck mit beeindruckender Reichweite und Effizienz. Mit einem leistungsstarken Elektromotor und Allradantrieb bietet er eine solide Basis für Ihre Bedürfnisse.
product.pros
- Keine Rückrufe
- Keine Beschwerden
- Hohe Reichweite (380 Meilen)
- Sehr gute Kraftstoffeffizienz (80 MPG kombiniert)
product.cons
- Sicherheitsstatus unsicher
- CO2-Emissionen nicht verfügbar
product.complaints_section
product.no_complaints
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