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Spezifikationen
KraftstoffartWasserstoff
Getriebe1-Gang-Getriebe
AntriebHeckantrieb
Kombiniert74 MPG
Karosserieform4/5-Sitzer Limousine
Toyota Mirai XLE Vergleich mit ähnlichen Fahrzeugen
| Toyota Mirai XLE (dieses Fahrzeug) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | $49,500 | $23,000–$31,000 | — | — | — | $27,900 |
| Hubraum | — | 2L | 2L | 3L | 3L | 1.3L |
| Kraftstoffart | Hydrogen | Normal | Normal | Diesel | Diesel | Normal |
| Getriebe | 1 speed transmission | Automatik (AV-S1) | Automatik (AV-S10) | Automatik 10-Gang | Automatik 10-Gang | Automatik 9-Gang |
| Karosserieform | 4/5 Seater Sedan/Saloon | Kompakter SUV 2WD | Kompakter SUV 2WD | Standard SUV 4WD | Standard SUV 2WD | Kompakter SUV 4WD |
Über
Der Toyota Mirai XLE (2024) ist ein kompakter Limousinen-Elektrofahrzeug mit Wasserstoffantrieb (FCV). Mit einer beeindruckenden Reichweite von 402 Meilen und einem kombinierten Verbrauch von 74 MPG bietet er eine umweltfreundliche Mobilitätslösung. Seine Leistung von 182 PS sorgt für eine solide Beschleunigung.
Vorteile
- Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug (FCV)
- Hohe Reichweite (402 Meilen)
- Sehr sparsam (74 MPG kombiniert)
- Keine Rückrufe oder Beschwerden
- Leistungsstarker Elektromotor (134 kW)
Nachteile
- Ladeinfrastruktur für Wasserstoff begrenzt
- Unbekanntes Motorenlayout
- Relativ geringe Bodenfreiheit (150 mm)
Beschwerden
Keine Beschwerden verzeichnet.
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