Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid (2014) Especificaciones
El Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid está propulsado por un motor Regular Gas and Electricity de 2.0 L, combinado con una transmisión eCVT. Ofrece un consumo combinado de 38 MPG. El estilo de carrocería es Hatchback de 5 puertas. Tiene una longitud de 4511 mm, una anchura de 1854 mm, una distancia entre ejes de 2669 mm.
Economía combustible
Ciudad40
Carretera36
Combinado38
Autonomía eléctrica550 mi
Coste combustible anual$1800
Puntuación GEI10 / 10
Motor & Tracción
Cilindrada2 L
Cilindros4
Tipo combustibleGasolina regular y electricidad
Segundo combustibleElectricity
TransmisiónAutomático de relación variable (CVT)
TracciónTracción delantera
CO₂129 g/mi
Carrocería y motor
Tipo de carroceríaHatchback
AspiraciónAspiración natural
Tipo de motorHíbrido
Caja de cambioseCVT
Disposición del motorTransversal
Datos adicionales
Puertas5
Fabricante del motorFord
Cilindrada2.0 L
Potencia máxima188 hp (combined system output)
FrenosFront Ventilated Discs, Rear Solid Discs
Sistema de combustibleDirect Petrol Injection
Motor secundarioPermanent Magnet Synchronous Motor
Potencia del motor secundario118 hp (electric motor)
Par del motor secundario245 Nm (electric motor)
Dimensiones y peso
Longitud4511 mm
Ancho1854 mm
Altura1613 mm
Distancia entre ejes2669 mm
Peso en vacío1765 kg
Capacidad del depósito43 L
Rendimiento y chasis
0-60 mph9.2 s
Velocidad máxima177 km/h
Neumáticos delanteros215/55 R16
Neumáticos traseros215/55 R16
Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid a través de los años del modelo
| Precio | — | — | — | — |
| Cilindrada | 2L | 2.0 L | 2L | 2L |
| Tipo combustible | Gasolina regular y electricidad | Regular Gas and Electricity | Gasolina regular y electricidad | Gasolina regular y electricidad |
| Transmisión | Automático de relación variable (CVT) | eCVT | Automático de relación variable (CVT) | Automático de relación variable (CVT) |
| Tipo de carrocería | Coches medianos | Hatchback | Coches medianos | Coches medianos |