Ford C-MAX Hybrid FWD (2013) Especificaciones
El Ford C-MAX Hybrid FWD está propulsado por un motor Regular de 2 litre1999 cc(121.986 cu in), combinado con una transmisión continuously variable transmission. Ofrece un consumo combinado de 40 MPG. El estilo de carrocería es 4/5 Seater Hatchback de 5 puertas. Tiene una longitud de 4410 mm, una anchura de 1830 mm, una distancia entre ejes de 2650 mm.
Motor & Tracción
Cilindrada2 L
Cilindros4
Tipo combustibleRegular
TransmisiónAutomático de relación variable (CVT)
TracciónTracción delantera
CO₂229 g/mi
Carrocería y motor
Tipo de carroceríaCompacto de 4/5 plazas
Tipo de motorGasolina
Caja de cambiosTransmisión variable continua
Disposición del motorTransversal
Datos adicionales
Puertas5
Fabricante del motorFord
Cilindrada2 litre1999 cc(121.986 cu in)
Potencia máxima143 PS (141 bhp) (105 kW)
Par máximo175 Nm (129 ft·lb) (17.8 kgm)
FrenosVeDi/Di-S-ABS Regenerative
Sistema de combustibleSMPFI
Motor secundarioPermanent magnet asynchronous electric motor
Potencia del motor secundario120.0 PS (118 bhp, 88.3 kW) @ 6000 rpm
Par del motor secundario240.0 Nm (177 ft·lb, 24 kgm)
Dimensiones y peso
Longitud4410 mm
Ancho1830 mm
Altura1623 mm
Distancia entre ejes2650 mm
Altura libre al suelo140 mm
Peso en vacío1651 kg
Capacidad del depósito51.1 litres
Rendimiento y chasis
Velocidad máxima180 km/h (112 mph)
Neumáticos delanterosP225/50 R 17
Neumáticos traserosP225/50 R 17
Ford C-MAX Hybrid FWD a través de los años del modelo
| Precio | — | — | — | — | — | — |
| Cilindrada | 2 litre1999 cc(121.986 cu in) | 2L | 2L | 2L | 2L | 2L |
| Tipo combustible | Regular | Regular | Regular | Regular | Regular | Regular |
| Transmisión | continuously variable transmission | Automático de relación variable (CVT) | Automático de relación variable (CVT) | Automático de relación variable (CVT) | Automático de relación variable (CVT) | Automático de relación variable (CVT) |
| Tipo de carrocería | 4/5 Seater Hatchback | Coches grandes | Coches grandes | Coches grandes | Coches grandes | Coches grandes |