Lincoln · Véhicules hybrides · 2022
Lincoln Aviator PHEV AWD (2022)
100
status.label
status.certifiedstatus.certified_sub
product.status_certified
product.specifications
specs.engine_size3.0 L
specs.fuel_typeEssence ordinaire et électricité
specs.transmissionautomatique 10 vitesses
specs.drivetrain4 roues motrices enclenchables
specs.combined_mpg23 MPG
product.comparison_title
| Lincoln Aviator PHEV AWD product.this_vehicle |  Audi Q5 quattro |  Hyundai Sonata Hybrid |  Toyota Prius Prime |  Toyota RAV4 | Toyota RAV4 Hybrid AWD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | — | $44,700–$55,500 | $28,650–$37,500 | $32,375–$36,075 | — | — |
| specs.engine_capacity | 3.0 L | 2L | 2L | 2L | 2.5L | 2.5L |
| specs.fuel_type | Regular Gas and Electricity | Super | Essence ordinaire | Essence ordinaire et électricité | Essence ordinaire | Essence ordinaire |
| specs.transmission | 10 speed automatic | Automatique (AM-S7) | Automatique (AM-S6) | Automatique à variation continue (CVT) | Automatique (AV-S6) | Automatique (AV-S6) |
| specs.body_type | SUV | Petit SUV 4RM | Grandes voitures | Voitures intermédiaires | Petit SUV 2RM | Petit SUV 4RM |
product.about
Le Lincoln Aviator PHEV AWD (2022) est un VUS hybride rechargeable certifié, offrant une puissance combinée impressionnante de 494 ch et un couple de 630 lb-pi. Profitez d'une autonomie électrique de 460 km et d'une consommation de carburant optimisée, le tout dans un véhicule familial spacieux et sécuritaire.
product.pros
- Certifié en matière de sécurité
- Aucun rappel enregistré
- Aucune plainte enregistrée
- Autonomie électrique de 460 km
- Puissance combinée de 494 ch
product.cons
- Consommation de carburant en ville de 22 mpg
- Consommation de carburant sur autoroute de 25 mpg
- Coût annuel estimé du carburant de 2950 $
product.complaints_section
product.no_complaints
product.submit_complaintproduct.discussion0 product.comments
product.no_discussion
product.status_history
status.uncertain→status.certified27 May 2026
Lemon Score: 100. 0 data points. v3 scoring.