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product.specifications
specs.fuel_typeÉlectricité
specs.transmissionAutomatique (A1)
specs.drivetrain4 roues motrices enclenchables
specs.combined_mpg87 MPG
specs.body_typeCamionnette
product.comparison_title
| Rivian R1T Dual Max (22in) product.this_vehicle |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | — | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| specs.engine_capacity | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| specs.fuel_type | Electricity | Diesel | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire |
| specs.transmission | Automatic (A1) | Automatique 10 vitesses | Automatique (S10) | Automatique (S9) | Automatique (S9) | Automatique 8 vitesses |
| specs.body_type | Pickup Truck | Pick-up standards 4RM | Pick-up standards 4RM | Pick-up standards 4RM | Pick-up standards 2RM | Petits pick-up 2RM |
product.about
Découvrez le Rivian R1T Dual Max (2026), un pick-up électrique conçu pour l'aventure avec une autonomie impressionnante de 420 miles. Son système de transmission intégrale partielle et sa puissance électrique en font un choix polyvalent pour le travail et les loisirs.
product.pros
- Autonomie électrique de 420 miles
- Consommation de carburant (électricité) très économique
- Zéro rappel enregistré
- Zéro plainte enregistrée
- Puissance moteur électrique de 264 kW
product.cons
- Statut de sécurité incertain
- Roues de 22 pouces
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