Porsche 911 Turbo Cabriolet (2009) Spécifications
Le Porsche 911 Turbo Cabriolet est propulsé par un moteur Premium 3.8 litre3800 cc(231.89 cu in) turbocompressé, associé à une transmission 6 speed manual. Il affiche une consommation combinée de 18 MPG. Le style de carrosserie est 2+2 Seater Convertible/Cabriolet à 2 portes. Il a une longueur de 4450 mm, une largeur de 1852 mm, un empattement de 2350 mm.
Moteur & Transmission
Cylindrée3.6 L
Cylindres6
Type de carburantSuper
TransmissionManuelle 6 vitesses
Transmission4 roues motrices ou intégrale
Classification
Catégorie véhiculeVoitures minicompactes
Carrosserie et moteur
Type de carrosserieCabriolet 2+2 places
SuralimentationTurbo
Type de moteurEssence
Boîte de vitessesmanuelle 6 vitesses
Disposition du moteurLongitudinal
Caractéristiques supplémentaires
Portes2
Fabricant du moteurPorsche
Cylindrée3.8 litre3800 cc(231.89 cu in)
Puissance maximale500 PS (493 bhp) (368 kW)at 6000 rpm
Couple maximal650 Nm (479 ft·lb) (66.3 kgm)at 1950-5000 rpm
Taille des roues8½J x 19
FreinsVeDi/VeDi-S-ABS
Système de carburantdirect petrol injection
Dimensions et poids
Longueur4450 mm
Largeur1852 mm
Hauteur1300 mm
Empattement2350 mm
Poids à vide1645 kg
Capacité du réservoir67 litres
Performance et châssis
Vitesse maximale312 km/h (194 mph)
Pneus avant235/35 ZR 19
Pneus arrière305/30 ZR 19
Porsche 911 Turbo Cabriolet à travers les années modèles
| Prix | — | — | — | — | — | — | — |
| Cylindrée | 3.6L | 3.8 litre3800 cc(231.89 cu in) | 3.8 litre3800 cc(231.89 cu in) | 3.8L | 3.8L | 3.8 litre3800 cc(231.89 cu in) | 3.8L |
| Type de carburant | Super | Premium | Essence | Super | Super | Essence | Super |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses | 6 speed manual | Boîte automatique à 7 rapports | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 vitesses | Boîte automatique à 7 rapports | Automatique (AM-S7) |
| Type de carrosserie | Voitures minicompactes | 2+2 Seater Convertible/Cabriolet | Cabriolet 2+2 places | Voitures minicompactes | Voitures minicompactes | Cabriolet 2+2 places | Voitures minicompactes |