Toyota Camry Hybrid XLE/SE (2014) Spécifications
Le Toyota Camry Hybrid XLE/SE est propulsé par un moteur Regular 2.5L, associé à une transmission Continuously Variable Transmission (CVT). Il affiche une consommation combinée de 39 MPG. Le style de carrosserie est Sedan à 4 portes. Il a une longueur de 191.1 inches, une largeur de 71.7 inches, un empattement de 109.3 inches.
Moteur & Transmission
Cylindrée2.5 L
Cylindres4
Type de carburantEssence ordinaire
TransmissionAutomatique à variation continue (CVT)
TransmissionTraction avant
CO₂229 g/mi
Carrosserie et moteur
Type de carrosserieBerline
SuralimentationAtmosphérique
Type de moteurHybride
Boîte de vitessesTransmission à variation continue (CVT)
Disposition du moteurTransversal
Caractéristiques supplémentaires
Portes4
Fabricant du moteurToyota
Cylindrée2.5L
Puissance maximale200 hp (combined system output)
Taille des roues17-inch or 18-inch
FreinsFront: Ventilated Discs, Rear: Discs
Système de carburantElectronic Fuel Injection (EFI)
Moteur secondairePermanent Magnet Synchronous Motor
Dimensions et poids
Longueur191.1 inches
Largeur71.7 inches
Hauteur57.7 inches
Empattement109.3 inches
Poids à vide3572 lbs (SE), 3615 lbs (XLE)
Capacité du réservoir17.0 gallons
Performance et châssis
0-60 mph7.6 s
Pneus avant215/55R17 or 235/45R18
Pneus arrière215/55R17 or 235/45R18
Toyota Camry Hybrid XLE/SE à travers les années modèles
| Prix | — | — | — | — | — | — | — |
| Cylindrée | 2.5L | 2.5L | 2.5L | 2.5L | 2.5L | 2.5L | 2.5L |
| Type de carburant | Regular | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire |
| Transmission | Continuously Variable Transmission (CVT) | Automatique à variation continue (CVT) | Automatique à variation continue (CVT) | Automatique à variation continue (CVT) | Automatique (AV-S6) | Automatique (AV-S6) | Automatique (AV-S6) |
| Type de carrosserie | Sedan | Voitures intermédiaires | Voitures intermédiaires | Voitures intermédiaires | Voitures intermédiaires | Voitures intermédiaires | Voitures intermédiaires |