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product.specifications
specs.fuel_typeElettricità
specs.transmissionAutomatico (A1)
specs.drivetrainTrazione integrale inseribile
specs.combined_mpg78 MPG
specs.body_typePickup
product.comparison_title
| Rivian R1T All-Terrain Dual Max (20in) product.this_vehicle |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | — | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| specs.engine_capacity | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| specs.fuel_type | Electricity | Diesel | Normale | Normale | Normale | Normale |
| specs.transmission | Automatic (A1) | Automatico 10 marce | Automatico (S10) | Automatico (S9) | Automatico (S9) | Automatico 8 marce |
| specs.body_type | Pickup Truck | Pickup standard 4WD | Pickup standard 4WD | Pickup standard 4WD | Pickup standard 2WD | Pickup piccoli 2WD |
product.about
Il Rivian R1T All-Terrain Dual Max (20in) del 2026 è un pick-up elettrico robusto, ideale per chi cerca prestazioni e autonomia. Con una trazione integrale part-time e un'impressionante autonomia di 370 miglia, è pronto per ogni avventura.
product.pros
- Autonomia EV di 370 miglia
- Consumo città 82 MPG
- Consumo autostrada 73 MPG
- Zero richiami registrati
- Zero reclami registrati
product.cons
- Stato di sicurezza incerto
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