Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid (2014) Specifiche
Il Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid è alimentato da un motore Regular Gas and Electricity da 2.0 L, abbinato a un cambio eCVT. Offre un consumo combinato di 38 MPG. Lo stile della carrozzeria è Hatchback a 5 porte. Ha una lunghezza di 4511 mm, una larghezza di 1854 mm, un passo di 2669 mm.
Risparmio carburante
Città40
Autostrada36
Combinato38
Autonomia elettrica550 mi
Costo carburante annuale$1800
Punteggio GHG10 / 10
Motore & Trazione
Cilindrata2 L
Cilindri4
Tipo carburanteBenzina normale ed elettricità
Secondo carburanteElectricity
TrasmissioneAutomatico a rapporto variabile (CVT)
TrazioneTrazione anteriore
CO₂129 g/mi
Carrozzeria e motore
Tipo di carrozzeriaHatchback
AspirazioneAspirato
Tipo di motoreIbrido
CambioeCVT
Disposizione del motoreTrasversale
Specifiche aggiuntive
Porte5
Produttore del motoreFord
Cilindrata2.0 L
Potenza massima188 hp (combined system output)
FreniFront Ventilated Discs, Rear Solid Discs
Sistema di alimentazioneDirect Petrol Injection
Motore secondarioPermanent Magnet Synchronous Motor
Potenza motore secondario118 hp (electric motor)
Coppia motore secondario245 Nm (electric motor)
Dimensioni e peso
Lunghezza4511 mm
Larghezza1854 mm
Altezza1613 mm
Passo2669 mm
Peso a vuoto1765 kg
Capacità serbatoio43 L
Prestazioni e telaio
0-60 mph9.2 s
Velocità massima177 km/h
Pneumatici anteriori215/55 R16
Pneumatici posteriori215/55 R16
Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid tra gli anni modello
 2013 | 2014 |  2015 |  2016 | |
|---|---|---|---|---|
| Prezzo | — | — | — | — |
| Cilindrata | 2L | 2.0 L | 2L | 2L |
| Tipo carburante | Benzina normale ed elettricità | Regular Gas and Electricity | Benzina normale ed elettricità | Benzina normale ed elettricità |
| Trasmissione | Automatico a rapporto variabile (CVT) | eCVT | Automatico a rapporto variabile (CVT) | Automatico a rapporto variabile (CVT) |
| Tipo di carrozzeria | Auto medie | Hatchback | Auto medie | Auto medie |
