Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid (2014) Specificaties
De Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid wordt aangedreven door een 2.0 L Regular Gas and Electricity-motor, gecombineerd met een eCVT-transmissie. Het heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 38 MPG. De carrosserievorm is een Hatchback met 5 deuren. Het heeft een lengte van 4511 mm, een breedte van 1854 mm, een wielbasis van 2669 mm.
Brandstofverbruik
Stad40
Snelweg36
Gecombineerd38
Elektrisch bereik550 mi
Jaarl. brandstofkosten$1800
BKG-score10 / 10
Motor & Aandrijving
Motorinhoud2 L
Cilinders4
BrandstoftypeNormale benzine en elektriciteit
Tweede brandstofElectricity
AandrijvingVoorwielaandrijving
CO₂129 g/mi
Carrosserie & motor
CarrosserietypeHatchback
AanzuigingNatuurlijk aangezogen
MotortypeHybride
VersnellingsbakeCVT
MotoropstellingDwars
Aanvullende specificaties
Deuren5
MotorfabrikantFord
Cilinderinhoud2.0 L
Max. vermogen188 hp (combined system output)
RemmenFront Ventilated Discs, Rear Solid Discs
BrandstofsysteemDirect Petrol Injection
Secundaire motorPermanent Magnet Synchronous Motor
Vermogen secundaire motor118 hp (electric motor)
Koppel secundaire motor245 Nm (electric motor)
Afmetingen & gewicht
Lengte4511 mm
Breedte1854 mm
Hoogte1613 mm
Wielbasis2669 mm
Leeggewicht1765 kg
Tankinhoud43 L
Prestaties & chassis
0-60 mph9.2 s
Topsnelheid177 km/h
Banden voor215/55 R16
Banden achter215/55 R16
Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid door de modeljaren heen
 2013 | 2014 |  2015 |  2016 | |
|---|---|---|---|---|
| Prijs | — | — | — | — |
| Cilinderinhoud | 2L | 2.0 L | 2L | 2L |
| Brandstoftype | Normale benzine en elektriciteit | Regular Gas and Electricity | Normale benzine en elektriciteit | Normale benzine en elektriciteit |
| Transmissie | Automaat met variabele overbrengingsverhoudingen (CVT) | eCVT | Automaat met variabele overbrengingsverhoudingen (CVT) | Automaat met variabele overbrengingsverhoudingen (CVT) |
| Carrosserietype | Middelgrote auto's | Hatchback | Middelgrote auto's | Middelgrote auto's |
