Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid (2015) Specificaties
De Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid wordt aangedreven door een 2.0 L Regular Gas and Electricity-motor, gecombineerd met een eCVT-transmissie. Het heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 38 MPG. De carrosserievorm is een Hatchback met 5 deuren. Het heeft een lengte van 4511 mm, een breedte van 1854 mm, een wielbasis van 2789 mm.
Brandstofverbruik
Stad40
Snelweg36
Gecombineerd38
Elektrisch bereik550 mi
Jaarl. brandstofkosten$1800
BKG-score10 / 10
Motor & Aandrijving
Motorinhoud2 L
Cilinders4
BrandstoftypeNormale benzine en elektriciteit
Tweede brandstofElectricity
AandrijvingVoorwielaandrijving
CO₂129 g/mi
Carrosserie & motor
CarrosserietypeHatchback
AanzuigingNatuurlijk aangezogen
MotortypeHybride
VersnellingsbakeCVT
MotoropstellingDwars
Aanvullende specificaties
Deuren5
MotorfabrikantFord
Cilinderinhoud2.0 L
Max. vermogen188 hp
RemmenFront Ventilated Discs, Rear Solid Discs
BrandstofsysteemPort Injection
Secundaire motorElectric Motor
Vermogen secundaire motor88 kW
Koppel secundaire motor240 Nm
Afmetingen & gewicht
Lengte4511 mm
Breedte1854 mm
Hoogte1610 mm
Wielbasis2789 mm
Leeggewicht1760 kg
Tankinhoud40 L
Prestaties & chassis
0-60 mph9.2 s
Topsnelheid177 km/h
Banden voor215/55 R16
Banden achter215/55 R16
Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid door de modeljaren heen
 2013 |  2014 | 2015 |  2016 | |
|---|---|---|---|---|
| Prijs | — | — | — | — |
| Cilinderinhoud | 2L | 2L | 2.0 L | 2L |
| Brandstoftype | Normale benzine en elektriciteit | Normale benzine en elektriciteit | Regular Gas and Electricity | Normale benzine en elektriciteit |
| Transmissie | Automaat met variabele overbrengingsverhoudingen (CVT) | Automaat met variabele overbrengingsverhoudingen (CVT) | eCVT | Automaat met variabele overbrengingsverhoudingen (CVT) |
| Carrosserietype | Middelgrote auto's | Middelgrote auto's | Hatchback | Middelgrote auto's |
