BMW · Elektrofahrzeuge · 2024
BMW iX xDrive50 (21 inch wheels) (2024)
status.label
status.uncertainstatus.uncertain_sub
product.status_uncertain_nodata
product.specifications
specs.fuel_typeElektro
specs.transmission1-Gang-Automatik
specs.drivetrainAllradantrieb
specs.combined_mpg83 MPG
specs.body_typeSUV
product.comparison_title
| Mercedes-Benz EQS 580 4matic (SUV) | Mercedes-Benz EQS 450 Plus | Rivian R1S Dual Max (21in) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | $87,100 | $125,950 | $104,400 | $34,050–$42,450 | $59,600–$67,800 | $78,000–$94,000 |
| specs.engine_capacity | — | — | — | — | — | — |
| specs.fuel_type | Electricity | Elektro | Elektro | Elektro | Elektro | Elektro |
| specs.transmission | 1-speed automatic | Automatik (A1) | Automatik (A1) | Automatik (A1) | Automatik (A1) | Automatik (A1) |
| specs.body_type | SUV | Standard SUV 4WD | Oberklasse | Kompakter SUV 2WD | Kompakter SUV 2WD | Standard SUV 4WD |
product.about
Der BMW iX xDrive50 (2024) mit 21-Zoll-Rädern ist ein vollelektrischer SUV, der beeindruckende Leistung mit Effizienz verbindet. Mit einer Reichweite von 307 Meilen und einem kombinierten Verbrauch von 83 MPGe bietet er eine überzeugende Alternative für umweltbewusste Fahrer. Seine fortschrittliche Technologie und das Allradantriebssystem machen ihn zu einer attraktiven Wahl.
product.pros
- Keine Rückrufe
- Keine Beschwerden
- Beeindruckende Beschleunigung (0-60 in 4,5 s)
- Hohe Reichweite (307 Meilen)
- Sehr effizient (83 MPGe kombiniert)
product.cons
- Sicherheitsstatus unsicher
- Keine CO2-Angaben verfügbar
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