product.specifications
specs.fuel_typeElektro
specs.transmissionAutomatik (A1)
specs.drivetrainAllradantrieb
specs.combined_mpg66 MPG
specs.body_typePickup-Truck
product.comparison_title
| Ford F-150 Lightning Platinum 4WD product.this_vehicle |  GMC Sierra 4WD |  Ford Ranger 4WD |  Honda Ridgeline AWD |  Nissan Frontier 2WD |  GMC Canyon 2WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | $97,090 | — | $35,300–$57,350 | — | $29,770–$43,170 | $30,000–$45,000 |
| specs.engine_capacity | — | 3L | 2.7L | 3.5L | 3.8L | 2.7L |
| specs.fuel_type | Electricity | Diesel | Normal | Normal | Normal | Normal |
| specs.transmission | Automatic (A1) | Automatik 10-Gang | Automatik (S10) | Automatik (S9) | Automatik (S9) | Automatik 8-Gang |
| specs.body_type | Pickup Truck | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 4WD | Standard Pickups 2WD | Kleine Pickups 2WD |
product.about
Der Ford F-150 Lightning Platinum 4WD (2025) ist ein vollelektrischer Pick-up-Truck mit Allradantrieb, der für seine Effizienz und Reichweite konzipiert ist. Mit einer kombinierten Reichweite von 300 Meilen und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch ist er eine praktische Wahl für den täglichen Gebrauch und längere Fahrten.
product.pros
- Vollelektrischer Antrieb (EV)
- Hohe Effizienz im Stadtverkehr (73 MPG)
- Große elektrische Reichweite (300 Meilen)
- Sehr gute Umweltfreundlichkeit (GHG Score 9)
- Keine Rückrufe oder Beschwerden
product.cons
- Geringere Effizienz auf der Autobahn (60 MPG)
- Hohe Anschaffungskosten (Kraftstoffkosten 1150)
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