status.label
status.certifiedstatus.certified_sub
product.status_certified
product.specifications
specs.fuel_typeElectricidad
specs.transmissionautomático 1 velocidad
specs.drivetrainTracción delantera
specs.combined_mpg92 MPG
specs.body_typeSUV
product.comparison_title
| Mercedes-Benz EQS 580 4matic (SUV) | Mercedes-Benz EQS 450 Plus | Rivian R1S Dual Max (21in) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| product.price | $34,110 | $125,950 | $104,400 | $34,050–$42,450 | $59,600–$67,800 | $78,000–$94,000 |
| specs.engine_capacity | — | — | — | — | — | — |
| specs.fuel_type | Electricity | Electricidad | Electricidad | Electricidad | Electricidad | Electricidad |
| specs.transmission | 1 speed automatic | Automático (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) |
| specs.body_type | SUV | SUV estándar 4WD | Coches grandes | SUV pequeño 2WD | SUV pequeño 2WD | SUV estándar 4WD |
product.about
El Mazda MX-30 (2023) es un SUV eléctrico certificado con tracción delantera, ideal para la ciudad. Ofrece una eficiencia de combustible destacada y un diseño práctico de cuatro puertas.
product.pros
- Vehículo eléctrico certificado
- Cero llamadas a revisión
- Alta eficiencia de combustible (92 MPG combinado)
- Bajo coste de combustible estimado
product.cons
- Una queja registrada
- Autonomía limitada de 100 millas
product.complaints_section1 total
MAZDA MX-30 2023 LANE DEPARTURE: ASSIST
lowWhen driving on ice the car mistakes a lack of steering resistance for hands being off the wheel (especially when both hands are on the wheel providing even resistance to both sides). It will sound an alarm and jerk the wheel to the side to get the driver's attention, but that sideways jerk causes a loss of steering in icy conditions. This happens multiple times per drive, sometimes within a second or two of the last time.
product.discussion0 product.comments
product.no_discussion
product.status_history
status.uncertain→status.certified27 May 2026
Lemon Score: 100. 0 data points. v3 scoring.