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Rivian · Vehículos eléctricos · 2025
Rivian R1S All-Terrain Dual Max (20in) (2025)
Estado
InciertoDatos limitados disponibles
Estado Incierto — datos de seguridad insuficientes para una evaluación fiable.
Especificaciones
Tipo combustibleElectricidad
TransmisiónAutomático (A1)
TracciónTracción 4x4 seleccionable
Combinado78 MPG
Tipo de carroceríaSUV
Comparación de Rivian R1S All-Terrain Dual Max (20in) con vehículos similares
| Rivian R1S All-Terrain Dual Max (20in) (este vehículo) | Mercedes-Benz EQS 580 4matic (SUV) | Mercedes-Benz EQS 450 Plus |  Hyundai Kona Electric Long Range |  Genesis GV60 Standard | Rivian R1S Dual Max (21in) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | $78,000–$93,000 | $125,950 | $104,400 | $34,050–$42,450 | $59,600–$67,800 | $78,000–$94,000 |
| Cilindrada | — | — | — | — | — | — |
| Tipo combustible | Electricity | Electricidad | Electricidad | Electricidad | Electricidad | Electricidad |
| Transmisión | Automatic (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) | Automático (A1) |
| Tipo de carrocería | SUV | SUV estándar 4WD | Coches grandes | SUV pequeño 2WD | SUV pequeño 2WD | SUV estándar 4WD |
Acerca de
El Rivian R1S All-Terrain Dual Max (2025) es un SUV eléctrico con tracción parcial en las cuatro ruedas y una impresionante autonomía de 370 millas. Ofrece una eficiencia de combustible notable, equivalente a 78 MPG combinados, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo familiar espacioso y ecológico.
Ventajas
- Cero quejas registradas
- Cero retiradas del mercado
- Autonomía eléctrica de 370 millas
- Eficiencia de 78 MPG combinados
Desventajas
- Estado de seguridad incierto
- No tiene turbo
- No tiene sistema Start-Stop
Quejas
Sin quejas registradas.
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