Lexus GS 350 AWD (2008) Spécifications
Le Lexus GS 350 AWD est propulsé par un moteur Premium 3.5 litre3456 cc(210.898 cu in), associé à une transmission 6 speed automatic. Il affiche une consommation combinée de 20 MPG. Le style de carrosserie est 4/5 Seater Sedan/Saloon à 4 portes. Il a une longueur de 4826 mm, une largeur de 1821 mm, un empattement de 2850 mm.
Moteur & Transmission
Cylindrée3.5 L
Cylindres6
Type de carburantSuper
TransmissionAutomatique (S6)
Transmission4 roues motrices ou intégrale
Classification
Catégorie véhiculeVoitures intermédiaires
Carrosserie et moteur
Type de carrosserieBerline 4/5 places
Type de moteurEssence
Boîte de vitessesautomatique 6 vitesses
Disposition du moteurLongitudinal
Caractéristiques supplémentaires
Portes4
Fabricant du moteurToyota
Cylindrée3.5 litre3456 cc(210.898 cu in)
Puissance maximale307 PS (303 bhp) (226 kW)at 6200 rpm
Couple maximal372 Nm (274 ft·lb) (37.9 kgm)at 3600 rpm
Taille des roues7½ x 17
FreinsVeDi/VeDi-S-ABS
Système de carburantdirect petrol injection
Dimensions et poids
Longueur4826 mm
Largeur1821 mm
Hauteur1435 mm
Empattement2850 mm
Garde au sol140 mm
Poids à vide1798 kg
Capacité du réservoir71.2 litres
Performance et châssis
0-60 mph5.8 s
Vitesse maximale209 km/h (130 mph)
Pneus avant225/50 R 17 W
Pneus arrière225/50 R 17 W
Lexus GS 350 AWD à travers les années modèles
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2013 | 2014 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix | — | — | — | — | — | — | — |
| Cylindrée | 3.5L | 3.5 litre3456 cc(210.898 cu in) | 3.5L | 3.5 litre3456 cc(210.898 cu in) | 3.5L | 3.5 litre3456 cc(210.898 cu in) | 3.5L |
| Type de carburant | Super | Premium | Super | Essence | Super | Essence | Super |
| Transmission | Automatique (S6) | 6 speed automatic | Automatique (S6) | automatique 6 vitesses | Automatique (S6) | automatique 6 vitesses | Automatique (S8) |
| Type de carrosserie | Voitures intermédiaires | 4/5 Seater Sedan/Saloon | Voitures intermédiaires | Berline 4/5 places | Voitures intermédiaires | Berline 4/5 places | Voitures intermédiaires |
