Porsche · Elektrische voertuigen · 2023
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (2023)
100
Status
GecertificeerdLange staat van dienst, geen problemen
Status Gecertificeerd — geverifieerd schoon veiligheidsrecord over 5+ jaar.
Specificaties
BrandstoftypeElektriciteit
Transmissieautomaat 2 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving
Gecombineerd79 MPG
CarrosserietypeStationwagon
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo vergelijking met vergelijkbare voertuigen
| Mercedes-Benz EQS 580 4matic (SUV) | Mercedes-Benz EQS 450 Plus | Rivian R1S Dual Max (21in) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prijs | $179,700 | $125,950 | $104,400 | $34,050–$42,450 | $59,600–$67,800 | $78,000–$94,000 |
| Cilinderinhoud | — | — | — | — | — | — |
| Brandstoftype | Electricity | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit |
| Transmissie | 2-speed automatic | Automaat (A1) | Automaat (A1) | Automaat (A1) | Automaat (A1) | Automaat (A1) |
| Carrosserietype | Wagon | Standaard SUV 4WD | Grote auto's | Kleine SUV 2WD | Kleine SUV 2WD | Standaard SUV 4WD |
Over
De Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (2023) is een gecertificeerde elektrische middenklasse auto met een indrukwekkende actieradius en krachtige prestaties. Met een gecombineerd verbruik van 79 MPG en een topsnelheid van 250 km/u, biedt deze stationwagen een combinatie van efficiëntie en sportiviteit. De vierwielaandrijving en een indrukwekkend koppel van 1000 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring.
Voordelen
- Gecertificeerde veiligheidsstatus
- Geen recalls op record
- Geen klachten op record
- Indrukwekkende actieradius van 233 mijl
- Krachtige aandrijflijn met 500 kW
Nadelen
- Optionele keramische remmen
- Lange laadtijd niet gespecificeerd
Klachten
Geen klachten geregistreerd.
Klacht indienenDiscussie0 reacties
Nog geen discussie. Wees de eerste.
Statusgeschiedenis
Onzeker→Gecertificeerd27 May 2026
Lemon Score: 100. 0 data points. v3 scoring.