Porsche · Elektrische voertuigen · 2025
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (2025)
Status
OnzekerBeperkte gegevens beschikbaar
Status Onzeker — onvoldoende veiligheidsgegevens voor betrouwbare beoordeling.
Specificaties
BrandstoftypeElektriciteit
Transmissieautomaat 2 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving
Gecombineerd77 MPG
CarrosserietypeStationwagon
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vergelijking met vergelijkbare voertuigen
| Mercedes-Benz EQS 580 4matic (SUV) | Mercedes-Benz EQS 450 Plus | Rivian R1S Dual Max (21in) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prijs | — | $125,950 | $104,400 | $34,050–$42,450 | $59,600–$67,800 | $78,000–$94,000 |
| Cilinderinhoud | — | — | — | — | — | — |
| Brandstoftype | Electricity | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit |
| Transmissie | 2-speed automatic | Automaat (A1) | Automaat (A1) | Automaat (A1) | Automaat (A1) | Automaat (A1) |
| Carrosserietype | Wagon | Standaard SUV 4WD | Grote auto's | Kleine SUV 2WD | Kleine SUV 2WD | Standaard SUV 4WD |
Over
De Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (2025) is een indrukwekkende elektrische stationwagen met een krachtige aandrijflijn. Met een indrukwekkende topsnelheid van 250 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,3 seconden, biedt deze EV topprestaties. De vierwielaandrijving en de ruime carrosserie maken hem veelzijdig voor diverse omstandigheden.
Voordelen
- Geen recalls op record
- Geen klachten op record
- Krachtige 560 kW maximale vermogen
- Indrukwekkende acceleratie (0-100 km/u in 3,3 s)
- Ruime actieradius van 431 km (WLTP)
Nadelen
- Veiligheidsstatus: onzeker
- CO2-uitstoot: niet gespecificeerd
- Niet-elektrische brandstofkosten: €1000 per jaar
Klachten
Geen klachten geregistreerd.
Klacht indienenDiscussie0 reacties
Nog geen discussie. Wees de eerste.
Statusgeschiedenis
Geen statuswijzigingen geregistreerd.