🔋
Status
UnsicherBegrenzte Daten verfügbar
Status Unsicher aufgrund begrenzter Datenabdeckung.
Spezifikationen
Mercedes-Benz GLE580 4matic Vergleich mit ähnlichen Fahrzeugen
| Mercedes-Benz GLE580 4matic (dieses Fahrzeug) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | — | $44,700–$55,500 | $28,650–$37,500 | $32,375–$36,075 | — | — |
| Hubraum | 3.0L | 2L | 2L | 2L | 2.5L | 2.5L |
| Kraftstoffart | Premium | Super | Normal | Normalbenzin und Elektro | Normalbenzin | Normalbenzin |
| Getriebe | 9-speed automatic | Automatik (AM-S7) | Automatik (AM-S6) | Automatik mit variabler Übersetzung (CVT) | Automatik (AV-S6) | Automatik (AV-S6) |
| Karosserieform | SUV | Kompakter SUV 4WD | Oberklasse | Mittelklasse | Kompakter SUV 2WD | Kompakter SUV 4WD |
Über
Der Mercedes-Benz GLE580 4matic (2025) ist ein leistungsstarker Hybrid-SUV mit Allradantrieb, der beeindruckende 483 PS liefert. Mit seinem 3,0-Liter-Turbomotor und einem integrierten Startergenerator bietet er eine dynamische Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 4,7 Sekunden. Dieser luxuriöse SUV kombiniert Effizienz mit Kraft für ein überzeugendes Fahrerlebnis.
Vorteile
- Starker Hybridantrieb mit 483 PS
- Beeindruckende Beschleunigung (0-60 mph in 4,7s)
- Allradantrieb für optimale Traktion
- Keine Rückrufe bisher
- Effizienter 9-Gang-Automatikgetriebe
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch (17 mpg kombiniert)
- Nur eine Beschwerde bisher
- Hohe jährliche Kraftstoffkosten (geschätzt 4.800 $)
Beschwerden1 total
MERCEDES-BENZ GLE 580 4MATIC 2025 ENGINE
mediumRadiator started leaking in <3000 miles of driving the brand new GLE 580 Mercedes Benz. Twice I got errors in the car that stated check coolant level I could hear liquid moving in the front of the car when I parked it. Once while driving, the AC totally stopped working and on the entire drive, I couldn't feel the cool air. I also got 48V battery issue during this drive. I called the dealer and they said not to worry and that they will top off coolant. A few weeks later, I got another error and this time I took the car in and the dealer said that the radiator was impact by an "unidentified debris", had developed a leak and coolant was leaking. They refused to cover this under warranty and I had to pay out of pocket despite multiple requests to cover under warranty. This was a brand new car, no accident, this happened under normal driving conditions. The dealer and the manufacturer have failed to provide any documentation or engineering review. I believe this was a problem that existed in the vehicle prior to my purchase, i was sold a defective vehicle and Mercedes Benz didn't have proper protection in place for the radiator. I request NHTSA to do a thorough review.
Diskussion0 Kommentare
Noch keine Diskussion. Seien Sie der Erste.
Statusverlauf
Keine Statusänderungen aufgezeichnet.